梦想的光芒

梦想的光芒

铁路运输分公司——杨怀福

记得在中学放学后的一天，我背着书包低头走在铁路桥的人行道上，当时的公路桥正在建设中，铁路桥是回家的必经之路。“咻咻咻......”尖锐的口哨声传入我的耳里，我抬起头朝前看去，是一列从火车站顶推回厂的棚车，在车列最前方的棚车扶梯上一名调车员一手紧抓扶梯，一手拿信号旗，身子微倾斜，头戴一顶布帽，最显眼的是穿着大人们常说的“黄马褂”，用力的吹着口哨提醒着过往的行人。当时的我心里想着：“要是有一天我也能成为一名调车员可以调动车列该多好啊！”

2018年我加入到重庆江顺储运有限公司这个大家庭，通过公司培训学习和考试，当得知自己被分配到调车员岗位时我心情十分的激动和高兴，因为儿时的梦想在这一刻终于得以实现。想到今后我也能像老师傅们一样调动车列真是感到无比兴奋，但在兴奋之余更多的是担忧，因为之前我从未接触过调车这一行业，对于调车专业是一片空白，于是我暗下决心一定要好好地跟师傅和同事认真的学习业务技能，把自已尽快历炼成一个从无到有，逐步掌握调车的基本知识和岗位操作技能的人。

渐渐地我感受到了调车员工作虽然有光鲜亮丽的一面，但更多的是辛苦和危险。按照“国铁”说法调车员岗位是铁路运输最辛苦、最危险的工种。脏、苦、累是调车工作的总体写照，不管是寒风刺骨的冬季，还是酷热难耐的三伏天，只要调度指令一下，我们就得立即奔赴作业现场，一趟又一趟完成着车辆的解体对位，编列成组的工作步骤，每天无数次地在车上爬上爬下，反复地做着松闸、拧闸，摘管、接管和扳动道岔这些简单且又无聊的机械动作，特别是在生产任务繁忙季节，经常一干就是半天不休息，正所谓是晴天一身汗，雨天一身水，成天是脚步翻飞不停歇，那可真叫个累。而且调车岗位需要学习和掌握的知识也太多，信号、旗语、无线通讯用语、调车术语、要道还道、确认进路等等、等等，无一样不需要去熟记和牢记。面对这样繁琐、危险和辛苦的工作，我的心里一度产生了退缩和畏惧思想，好在细心的师傅及时发现了我的状态，在作业闲瑕之时耐心的给我说：“怀福啊，我在调车岗位上一干就是近20年，没有一定的定力是坚持不下来的，调车工作虽然很艰苦，但是再苦再累的工作总是需要有人去做的，年轻人你不经历风雨怎么能见彩虹呢？你既然已经来到了这个岗位就一定要有吃苦耐劳的决心，调整好心态慢慢地去适应和了解这项工作，说不定你除了觉得苦兴许还会感到有乐呢......”听完师傅的话，我也为自已一遇困难就想打“退堂鼓”的思想觉得惭愧，于是我及时地调整了心态，重新定位，转变思想，克服畏难情绪，让我本想退缩和畏惧的心重新有了勇气，决心为梦坚持，立志做到干一行、爱一行，把压力转化为工作的动力，在工作中高标准、严要求，认真完成好本职工作。每次当我拖着疲惫的身躯看到一节节车辆被准确对上货位，一列列车列被我们准时准点取入送出时，我感到十分的自豪，疲劳之感瞬间化为乌有，心里面还真有了一种快乐，乐就乐在深深地感到了所有的付出是值得的，是有意义的，正是我们的这种辛勤付出才能让公司运输任务能顺利进行，才能让公司的生产任务有条不紊地良性开展。想到这些，想到平时领导的关怀、师傅的教诲、同事的帮助，我深深地感受到了团队的力量。望着残阳如血的天边，我更加坚定了信心，因为我已经从内心深处感悟到了儿时的梦想真不是仅仅是想一想就能实现的，它需要我加倍的努力和更好的坚持才能让这个梦做得更加绚丽多彩。

我相信有梦才会有期望，有期望才会有拼搏和激情！只要有信心，一切困难都会成为动力。我所朝的方向就是我所追逐的梦想。梦想实现了便是光荣，梦想实现不了，人生也会因这一路风雨跋涉变得丰富而充实，而今正行走在路上的我因梦而来，已然让梦想成了真！在今后的人生中我将继续砥砺前行，拼博向上，让带有光芒的梦想展翅飞翔，承载着我去实现更加美好的人生理想！