“细雨飘飘，寒风潇潇，锅炉声嗡嗡作响，栈台间蒸气缭绕，槽车上红衣窜动，轨道间黄衣绽放。”光阴飞转四季轮换，秋老虎钻入被窝，候鸟迁向南方。终于，我们迎来了最冷的寒冬。
随着气温降低和二甲苯等货物的结晶，标志着一年中最繁琐的调车工作又开始了。由于二甲苯结晶后需要进行解冻方可抽卸作业，从而导致铁路槽车在卸车时增加调车频次，平常1-2钩就可以完成的对位工作，在解冻时可能增加到5-6钩方能完成，这意味着调车员需要付出更多劳动代价。面对繁重的工作任务，参与机车运转的作业人员不辞辛苦、不讲条件，生产指令即是命令，只要调度一声令下，调车人员哪怕再累也总能打起十二分的精神，在即保证安全也保证效率前提下，顺利、高效地完成调车对位工作。从不为繁重的作业任务产生情绪。
因为我们是公司生产的排头兵，调车对位作业是整个卸车作业最前沿的环节。如果这个环节出了问题，影响的就不仅仅是我们个人，而是全公司的生产作业效率。为了顺利完成调车对位作业，分公司领导和安全管理人员每天时刻督促着我们，时刻提醒着我们要把控好安全。所以在每天的工作中，同事之间都相互提醒着，关心着，严格执行联控互控和安全操作规程，力求高标准、高质量、高效率的完成调车工作。
只有工作安全了，公司安定了，工友们才能开开心心的上班，安安全全的回家。我相信只要广大员工众志成城、齐心协力，那么飞雪落地终化水，嫩绿青葱迎新春。迈过这个寒冬季，江顺明日更光明！
