有一份热爱叫做责任

    此时，师傅看了看手表，已是凌晨四点，说是已经到了三月末，本应春暖花开的时节，但朱杨的天气在凌晨依旧寒冷，而且库区毗邻长江，伴着呼呼的江风，站在作业线间即使穿着厚厚的，但是依然能感受到寒冷。

    “怀福，夜间天黑又冷穿的又多，虽然有照明设备设施，但是夜间视线不好，你刚学调车没有多久，经验还不足，一定要注意安全，在上车前要注意观察，踩稳扶梯，抓牢扶手，靠站台一方一定要站在通过台上，上下车不要在警冲标和岔区处上下，防止绊脚摔倒，如果感觉车速过快，一定要指挥司机控制到你可以上下的速度••••••”话没有说完，师傅已经扒上了车梯，看着那矫健灵活的动作根本不像是四十多岁的中年人，更像是一位比我还年轻的小伙子。
    江顺专用铁路连接朱杨溪火车站，调车作业繁忙,每天机车大多数时候都在运转着，忙的时候机车组、调车组的人员经常连吃饭的时间都不能正点。而且朱杨的四季温差较大，冬天冷，夏天又特别热，这就给常年在室外作业的调车人员带来更大的困难。
    师傅在调车工作已经干了将近有二十年，这二十年的时间里虽说让他少了些许年轻时的意气风发,眼角多了几条被风吹折的皱纹，但从他的骨子里依旧透着那股不怕苦、不怕累，敢于奉献的气质。
    当我问道：“师傅，干了这么多年的调车，调车工作又累又脏还危险，是什么让你坚持下来的”？师傅只是笑了一笑淡淡的说：“调车工作虽然又累又脏还危险，但这是个粗中有细的活。要保证安全生产，也要保证人身安全，就不能有半点马虎，决不简化每一个程序，每一个环节，必须严格执行标准化作业程序，把遵章守纪当作消灭事故的‘法宝’，这样才能保证铁路运输的安全畅通。家里上有老下有小，我还是家里的顶梁柱，不仅仅要为工作着想，也要为自己着想，为家人着想，因此必须要保证安全。一想到我下班之后就能见到老婆、大女儿和两岁的小儿子，我就全身充满了干劲，就算再苦再累那也值了"。从师傅的眼神中，我看到了一份坚定执着的爱，从他的眸子中闪现出的是对工作的热爱，是一个父亲的伟大与一个男人真正应该拥有的责任。
    对于我的师傅来说也许他的梦很简单，就是为了让自己的家庭生活过的更好一点，更幸福一点。他在铁路工作将近二十年，从来没有说过一句怨言，但就是像他这样的一线职工用自己平凡的梦想托起了铁路的梦，江顺的梦。
    干完最后一钩活,师傅又看了看手表，已经是凌晨六点半。黑暗渐渐退去，天空之间透着一抹亮光。一夜的疲惫，一夜的辛劳在这一刻终于可以停歇，但在师傅脸上却看不到丝毫的疲倦，因为对于他来说平平安安当好班，高高兴兴回家去就是最大的幸福！